komunikaty techniczne

komunikaty techniczne

Witam!

Zgodnie z zapowiedzią, na miesiąc przed startem naszej imprezy otrzymacie trochę szczegółowych informacji. Będzie to spory fragment (wyciąg) z komunikatów technicznych, które trafią do Was mailowo 2.09.2016. Prosimy też przed zalaniem nas potokiem pytań, posiłkować się informacjami już przekazywanymi oraz regulaminem Przejścia lub Połowy.

Informacje techniczne:

– w Szklarskiej Porębie, podobnie jak w roku ubiegłym, będzie dostępny dla Was darmowy parking, mieszczący się przy początku ulicy Turystycznej (przy Netto), parkowanie w innych miejscach może wiązać się z obowiązkiem wniesienia opłaty;

– na starcie, przy bazie głównej imprezy, do Waszej dyspozycji będzie szatnia (w postaci namiotu) oraz depozyt;

– dla uczestników Połowy przejścia – będzie udostępniony autokar przewożący startujących w sobotę ze Szklarskiej Poręby, na miejsce startu. Więcej szczegółów poznacie w późniejszym terminie;

Rejestracja:

– podczas rejestracji w bazie zawodów Waszym obowiązkiem jest:

a) podpisanie akceptacji postanowień regulaminu imprezy w której bierzecie udział;

b) pokazanie obowiązkowego wyposażenia (zgodnie z regulaminem);

c) podpisanie oświadczenia, o świadomości ryzyka (zgodnie z regulaminem). Stosowne oświadczenia będą dostępne do pobrania na naszej stronie po 22.08. Zalecamy pobranie, wydrukowanie i podpisanie wcześniej. Wtedy przy rejestracji zostawiacie takie oświadczenie i cała procedura będzie znacznie szybsza;

– przypominamy tylko, że w programie imprez jest rozpisane szczegółowo w jakich dniach, godzinach i miejscach będzie można się rejestrować do poszczególnych imprez (Przejście, Połowa, Małe Przejście);

Istotne zmiany na trasie:

– /nie dotyczy Połowy Przejścia/ Śnieżka jest na trasie Przejścia (nie omijamy jej);

– /nie dotyczy Połowy Przejścia/ Zmiana odcinka od Sowiej Przełęczy do Przełęczy Okraj – omijamy cały Kowarski Grzbiet idąc czerwonym szlakiem przez Czechy;

– Zmiana odcinka od Przełęczy Widok do Okola – przebieg szlaku niebieskiego będzie zmieniony. Pójdziemy przez parking pod Łysą Górą, przetniemy wyciąg i do drogi na Chrośnicę. Stamtąd pod górę i w okolicy Pańskiej Wysoczka połączymy się ze starym przebiegiem. W związku z tymi zmianami, Punkt Transportowy numer 3 zostanie przesunięty w okolicę parkingu przy kompleksie Łysa Góra, a Punkt Kontrolny numer 6 będzie umiejscowiony w okolicy Pańskiej Wysoczki;

– Punkt Transportowy numer 5, dotychczas umiejscowiony na szczycie Góry Szybowcowej zostanie przeniesiony do Jeżowa Sudeckiego (przystanek przy szkole w centrum);

– Odcinek szlaku zielonego od Leśniczówki w Jakuszycach, do początku toru saneczkowego ulega kosmetycznym zmianon i będzie przebiegał przez Skalną Bramę;

– /nie dotyczy Połowy Przejścia/ Punkt Żywieniowy będzie umiejscowiony w Janowicach Wielkich przy Parku “Zielona Dolina”. Oznacza to, że trzeba będzie o jakieś 500 metrów wydłużyć trasę, żeby się tam pojawić. Punkt ten nie jest obowiązkowy, jednak polecamy korzystanie, bo oprócz legendarnych ciepłych posiłków od firmy Tramp, będzie to także doskonałe miejsce do odpoczynku po pokonaniu dwóch z czterech pasm górskich. Jednocześnie Punkt Kontrolny numer 4 (Różanka) zostaje w tym samym miejscu co zawsze;

– wszystkie opisane tu zmiany otrzymacie w postaci mapek sytuacyjnych w pełnym komunikacie technicznym. Mapki te będziemy także stopniowo publikować na naszej stronie oraz na profilu FB. Śledźcie nas pilnie!!

Pozdrawiam,

Maciejka